Raadpleegomgeving - Open Data

Samenstelling

Aanwezig

Jo De Ro, aangewezen-burgemeester; Tine Paredis, schepen; Jeroen Bergers, schepen; Didier Cortois, schepen; Christel Herbosch, schepen; Katrien Vaes, schepen; Laure Scheerlinck, schepen; Jan Anciaux, schepen; Vera Boudry, algemeen directeur

Secretaris

Vera Boudry, algemeen directeur

Motivering

Aanleiding, context en argumentatie

Op 17 januari 2023 vroeg de bewoner van Seringenstraat 24 om een parkeerplaats ter hoogte van zijn woning voor te behouden voor personen met een handicap.

Er werd door de gemeenschapswachters ter plaatse vastgesteld dat:

betrokkene in het bezit is van een parkeerkaart voor mensen met een handicap;
het doorgegeven voertuig aanwezig is;
betrokkene niet in het bezit is van een garage of privéparking aan de woning;
betrokkene niet beschikt over een garage of privé-parking los van de woning;
in de nabijheid van de woning voldoende ruimte is om een voorbehouden parkeerplaats aan te leggen.

De aanvraag voldoet hiermee aan de richtlijnen van de ministeriële omzendbrieven ter zake.

De gewijzigde artikels zijn cursief vermeld in het huidige besluit. De gewijzigde verkeerssignalisatie zal aansluitend in eigen beheer geplaatst worden.

Onderhavig aanvullend reglement betreft enkel gemeentewegen.

Juridische grond

Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.
Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Ministeriële omzendbrieven van 3 april 2001 en 25 april 2003.
Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.
Gemeenteraadsbesluit van 19 september 2011 houdende het toevertrouwen van de bevoegdheid aanvullende reglementen op het wegverkeer op de gemeentewegen en op de gewest- en provinciewegen aan het college van burgemeester en schepenen.

<p>Artikels 56 en 57 van het decreet lokaal bestuur.</p>

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Op de Seringenstraat van de Tulpenstraat tot de Houtemsesteenweg in de richting van de Houtemsesteenweg geldt:

verboden rijrichting voor iedere bestuurder;
de maatregel geldt niet voor fietsers.

Op de Seringenstraat vanaf de Houtemsesteenweg in de richting van de Tulpenstraat geldt:

toegelaten rijrichting op de openbare weg met eenrichtingsverkeer;
fietsers mogen in beide richtingen rijden.

Dit wordt gesignaleerd door:

verkeersborden C1;
de verkeersborden worden aangevuld met onderborden M2;
verkeersborden F19;
de verkeersborden worden aangevuld met onderborden M4.

Artikel 2

Op de Seringenstraat ter hoogte van het kruispunt met de Viooltjesstraat, komende vanaf de Houtemsesteenweg, geldt:

het is verboden rechts af te slaan;
de maatregel geldt niet voor fietsers.

Dit wordt gesignaleerd door:

verkeersborden C31b;
de verkeersborden worden aangevuld met onderborden M2.

Artikel 3

Op de Seringenstraat ter hoogte van huisnummer 24;
op de Seringenstraat ter hoogte van huisnummer 55 geldt:

het parkeren is toegelaten;
het parkeren is voorbehouden voor de voertuigen die gebruikt worden door personen met een handicap;
de parkeerreglementering geldt over een afstand van 6 m.

Dit wordt gesignaleerd door:

verkeersborden E9a;
de verkeersborden worden aangevuld met onderborden Type VIId;
de verkeersborden worden aangevuld met x-borden Xc.

Artikel 4

Op de Seringenstraat van de toegang tot huisnummer 12 tot 1 meter na de toegang tot huisnummer 12 in de richting van de Tulpenstraat aan de kant van de pare huisnummers geldt:

het parkeren op de rijbaan is verboden.