2023_CBS_03964 - Vaststellen tijdelijke politieverordening op het wegverkeer naar aanleiding van van de Fonteinencross op 6 januari 2024. - Beslissing

Via het evenementenloket ontving het stadsbestuur een aanvraag van Cycling Support Team vzw  voor de organisatie van een sportgebeuren op zaterdag 6 januari 2024. 

De dienst Openbaar Domein en Mobiliteit gaf hierbij een negatief advies voor het instellen van tijdelijk enkelrichtingsverkeer in een gedeelte van de Brusselsesteenweg omwille van een conflict met de geplande werkzaamheden aan het viaduct van de R0.

In zitting van 4 december 2023 werd het evenement goedgekeurd door het college van burgemeester en schepenen met volgende voorwaarde:

• De brug onder het viaduct wordt naar aanleiding werkzaamheden afgesloten waardoor dubbelrichting verzekerd moet blijven. Het is niet zeker of deze tegen die datum terug zal opengesteld worden. Het evenement kan doorgaan maar de organisator moet zelf parkeervoorzieningen treffen voor zijn deelnemers. Er zal aan de politie ook opdracht gegevens worden om dag extra controle uit te voeren op wildparkeren.

Ondertussen zijn de onderhoudswerken aan het viaduct definitief uitgesteld naar een latere datum. De Brusselsesteenweg zal op 6 januari 2024 dan ook niet afgesloten zijn op deze locatie. De organisatie van de Fonteinencross vraagt dan ook om het advies te herzien en alsnog de inname van de Brusselsesteenweg toe te laten met invoering van tijdelijk enkelrichtingsverkeer.

De dienst Openbaar Domein en Mobiliteit had in eerste instantie opnieuw ongunstig geadviseerd, omwille van de vele andere werven in de buurt, zoals de ringtrambus op de Vuurkruisenlaan, de tram op de Tyraslaan, het ontbreken van de Budabrug,...
De lokale politie had daarentegen een gunstig advies gegeven. Zij stelden zelfs voor om, in tegenstelling tot andere jaren, verkeer toe te laten van Brussel naar Vilvoorde en te weren van Vilvoorde naar Brussel, omdat er dan geen signalisatie geplaatst moet worden binnen het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. De dienst Openbaar Domein en Mobiliteit is hier echter helemaal geen voorstander van, omdat er geen goede omleiding mogelijk is voor vrachtverkeer dat via de Brusselsesteenweg naar Brussel wil. Er geldt immers een tonnageverbod op zowel de Grimbergsesteenweg als op de oprit van de Brusselsesteenweg naar de Vuurkruisenlaan. Bovendien zou zwaar verkeer dat toch naar de Vuurkruisenlaan zou rijden, ofwel terechtkomen op het Heldenplein en i het centrum van de stad, ofwel de moeilijke linksafbeweging moeten maken met grote kans op beschadiging van de infrastructuur en hinder voor de verkeerscirculatie.

Als compromis wordt daarom voorgesteld om, net als bij voorgaande edities, toch de doorgang te verbieden vanuit Brussel, maar wel verkeer toe te laten van Vilvoorde naar Brussel. Dit is makkelijker te signaleren en vraagt minder kunstgrepen om het vrachtverkeer in goede banen te leiden.
In dit compromis is het wel noodzakelijk om voorsignalisatie te plaatsen binnen het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Brussel Mobiliteit werd hiervan op de hoogte gebracht en een officiële aanvraag voor een signalisatievergunning werd ingediend door de dienst.

Naast het enkelrichtingsverkeer, wordt ook een tijdelijk parkeerverbod ingesteld, zodat de organisatie de voertuigen van de deelnemers op de Brusselsesteenweg kan opstellen.

Deze verkeersmaatregelen moeten vastgelegd worden in een tijdelijke politieverordening.

• Nieuwe gemeentewet, artikel 130 bis.
• Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
• Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
• Ministerieel rondschrijven van 14 november 1977.
• Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
• Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.
• De algemene politieverordening.