Terug
Gepubliceerd op 18/11/2021

2021_CBS_03337 - Vaststellen aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de gemeentewegen en gewestwegen - wijk Kassei. - Beslissing
college van burgemeester en schepenen
ma 15/11/2021 - 13:30 zitting
Goedgekeurd
Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer enkel m.b.t. gemeentewegen (niet in havengebied of speciale beschermingszones).

Samenstelling

Aanwezig

Hans Bonte, burgemeester; Jo De Ro, schepen; Barbara de Bakker, schepen; Moad El Boudaati, schepen; Didier Cortois, schepen; Tine Paredis, schepen; Vera Boudry, algemeen directeur

Afwezig

Katrien Vaes, schepen; Fatima Lamarti, schepen

Secretaris

Vera Boudry, algemeen directeur
2021_CBS_03337 - Vaststellen aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de gemeentewegen en gewestwegen - wijk Kassei. - Beslissing 2021_CBS_03337 - Vaststellen aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de gemeentewegen en gewestwegen - wijk Kassei. - Beslissing

Motivering

Aanleiding, context en argumentatie

De Werkvennootschap voerde een volledige heraanleg uit van de Brusselsesteenweg (N260), van een deel van de Borghtstraat en van de Vaartdijk. Deze werken passen in de aanleg van de fietssnelweg F23 of ‘Kanaalroute Noord’. De werken zijn grotendeels afgerond en de weg werd op 1 november 2021 opengesteld voor doorgaand verkeer.

In overleg met het Vlaams departement Mobiliteit en Openbare Werken en de gemeente Grimbergen werd overeengekomen om een zone 30 in te stellen op de nieuwe wegenis. In de praktijk gaat het om een uitbreiding van de bestaande zone 30 van de wijk Kassei.

De verkeerssignalisatie langsheen de gewestweg werd reeds door De Werkvennootschap geplaatst op het grondgebied van Vilvoorde. Om de zone 30 sluitend te maken aan de noordzijde van de Vaartdijk is een aansluitende zone 30 op Grimbergs grondgebied vereist. Op 8 november 2021 bevestigde de gemeente Grimbergen dat ook zij de nodige stappen ondernemen voor een goedkeuring door het college van een aanvullend reglement tot de politie van het wegverkeer.

Juridische grond

  • Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
  • Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
  • Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
  • Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
  • Ministeriële omzendbrieven van 3 april 2001 en 25 april 2003.
  • Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.
  • Gemeenteraadsbesluit van 19 september 2011 houdende het toevertrouwen van de bevoegdheid aanvullende reglementen op het wegverkeer op de gemeentewegen en op de gewest- en provinciewegen aan het college van burgemeester en schepenen.

Regelgeving bevoegdheid

Artikels 56 en 57 (college van burgemeester en schepenen)
<p>Artikels 56 en 57 van het decreet lokaal bestuur.</p>

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

In het gebied zone 30 Kassei – deel 1 begrensd door:

  • Grimbergsesteenweg ter hoogte van de grens tussen percelen 70F en 72L (ten westen van huisnummer 238),
  • Breemputstraat ter hoogte van het kruispunt met de Rubensstraat aan de noordelijke zijde,
  • Blaesenbergstraat en Vlierkensstraat ter hoogte van het kruispunt met de Rubensstraat aan de noordelijke zijde,
  • Teniersstraat (David) ter hoogte van het kruispunt met de Rubensstraat aan de noordelijke zijde,
  • het pad tussen Koningslosteenweg en Vuurkruisenlaan ter hoogte van het kruispunt met de Vuurkruisenlaan,
  • de op- en afrit van de Vuurkruisenlaan naar de Brusselsesteenweg ter hoogte van het kruispunt met de Brusselsesteenweg,
  • de dienstweg naast de viaduct van de R0 ter hoogte van de grens met Brussel,
  • Brusselsesteenweg ten zuiden van de dienstweg naast de viaduct van de R0,
  • Vaartdijk ter hoogte van de grens met Grimbergen,
  • Borghtstraat ter hoogte van de grens met Grimbergen,

geldt:

  • de zone 30 wordt afgebakend.

Het begin van de zone 30 wordt aangeduid; ook het einde van de zone 30 wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

  • verkeersborden F4a;
  • verkeersborden F4b.

Artikel 2

In het gebied zone 30 Kassei – deel 2 begrensd door:

  • Medialaan ter hoogte van het kruispunt met de Koning Boudewijnlaan aan de oostelijke zijde,
  • de toegangsweg naar het bedrijventerrein Telecom Gardens vanaf de Koning Boudewijnlaan,
  • de aantakkingen van de Komatsulaan, het Hoogveld, de Peñarroyalaan, het Middelburgplein, de Ensorlaan (James), de Metsysstraat (Quinten) en de Minnemolenstraat op de Albert I-laan,
  • Teniersstraat (David) ter hoogte van het kruispunt met de Albert I-laan aan de zuidelijke zijde,
  • Jordaensstraat ter hoogte van het kruispunt met de Albert I-laan aan de zuidelijke zijde,
  • de aantakkingen van de De Braekeleerstraat (Hendrik) en de Van Dyckstraat op de Teniersstraat (David) aan zuidoostelijke zijde,
  • Schilderspad ter hoogte van de Vuurkruisenlaan,
  • Blaesenbergweg ten zuiden van de Canadadreef (d.i. de toegangsweg tot park Drie Fonteinen vanaf de Beneluxlaan),
  • de toegang tot park Drie Fonteinen ter hoogte van het kruispunt van de Medialaan met de Poststraat,

geldt:

  • de zone 30 wordt afgebakend.

Het begin van de zone 30 wordt aangeduid; ook het einde van de zone 30 wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

  • verkeersborden F4a;
  • verkeersborden F4b.

Artikel 3

In het gebied zone 30 Kassei – deel 3 begrensd door:

  • de aantakking van de Van Dyckstraat op de Vuurkruisenlaan,
  • het kruispunt van de Van Dyckstraat en de Jordaensstraat op de Teniersstraat (David) aan de noordwestelijke zijde van het kruispunt,
  • de aantakking van de Breughelstraat op de Albert I-laan,
  • de aantakkingen van de Breughelstraat en de Jordaensstraat op de Vlierkensstraat,

 geldt:

  • de zone 30 wordt afgebakend.

Het begin van de zone 30 wordt aangeduid;  ook het einde van de zone 30 wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

  • verkeersborden F4a;
  • verkeersborden F4b.

Artikel 4

In het gebied zone 30 Kassei – deel 4 begrensd door:

  • de aantakking van de Ensorlaan (James) en de Minnemolenstraat op de Vlierkensstraat aan noordelijke zijde,
  • Breemputstraat ter hoogte van het kruispunt met de Ensorlaan (James) aan westelijke zijde,
  • Breemputstraat ter hoogte van het kruispunt met de Rubensstraat aan zuidelijke zijde,

 geldt:

  • de zone 30 wordt afgebakend.

Het begin van de zone 30 wordt aangeduid;  ook het einde van de zone 30 wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

  • verkeersborden F4a;
  • verkeersborden F4b.

Artikel 5

In het gebied zonale tonnagebeperking Kassei – deel 1 begrensd door:

  • Grimbergsesteenweg ter hoogte van de grens tussen percelen 70F en 72L (ten westen van huisnummer 238),
  • Breemputstraat ter hoogte van het kruispunt met de Rubensstraat aan de noordelijke zijde,
  • Blaesenbergstraat en Vlierkensstraat ter hoogte van het kruispunt met de Rubensstraat aan de noordelijke zijde,
  • Teniersstraat (David) ter hoogte van het kruispunt met de Rubensstraat aan de noordelijke zijde,
  • de aantakkingen van de Koningslosteenweg en de Grimbergsesteenweg op de Brusselsesteenweg,
  • Borghtstraat ter hoogte van het kruispunt met de Vaartdijk aan westelijke zijde,
  • Borghtstraat ter hoogte van de grens met Grimbergen,

worden volgende maatregelen met zonale geldigheid ingesteld:

  •   de toegang is verboden voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 3,5 ton;
  •   de maatregel geldt niet voor plaatselijk verkeer.

Dit wordt gesignaleerd door:

  • verkeersborden C21 met zonale geldigheid;
  • hierop worden de opschriften en/of symbolen aangebracht zoals op onderborden Type IV.

Artikel 6

In het gebied zonale tonnagebeperking Kassei – deel 2 begrensd door:

  • Medialaan ter hoogte van het kruispunt met de Koning Boudewijnlaan aan de oostelijke zijde,
  • de toegangsweg naar het bedrijventerrein Telecom Gardens vanaf de Koning Boudewijnlaan,
  • de aantakkingen van de Komatsulaan, het Hoogveld, de Peñarroyalaan, het Middelburgplein, de Ensorlaan (James), de Metsysstraat (Quinten) en de Minnemolenstraat op de Albert I-laan,
  • Teniersstraat (David) ter hoogte van het kruispunt met de Albert I-laan aan de zuidelijke zijde,
  • Jordaensstraat ter hoogte van het kruispunt met de Albert I-laan aan de zuidelijke zijde,
  • de aantakkingen van de De Braekeleerstraat (Hendrik) en de Van Dyckstraat op de Teniersstraat (David) aan zuidoostelijke zijde,
  • Blaesenbergweg ter hoogte van de grens met Brussel,

worden volgende maatregelen met zonale geldigheid ingesteld:

  •   de toegang is verboden voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 3,5 ton;
  •   de maatregel geldt niet voor plaatselijk verkeer.

Dit wordt gesignaleerd door:

  • verkeersborden C21 met zonale geldigheid;
  • hierop worden de opschriften en/of symbolen aangebracht zoals op onderborden Type IV.

Artikel 7

In het gebied zonale tonnagebeperking Kassei – deel 3 begrensd door:

  • de aantakking van de Van Dyckstraat op de Vuurkruisenlaan;
  • het kruispunt van de Van Dyckstraat en de Jordaensstraat op de Teniersstraat (David) aan de noordwestelijke zijde van het kruispunt,
  • de aantakking van de Breughelstraat op de Albert I-laan,
  • de aantakkingen van de Breughelstraat en de Jordaensstraat op de Vlierkensstraat,

worden volgende maatregelen met zonale geldigheid ingesteld:

  •   de toegang is verboden voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 3,5 ton;
  •   de maatregel geldt niet voor plaatselijk verkeer.

Dit wordt gesignaleerd door:

  • verkeersborden C21 met zonale geldigheid;
  • hierop worden de opschriften en/of symbolen aangebracht zoals op onderborden Type IV.

Artikel 8

In het gebied zonale tonnagebeperking Kassei – deel 4 begrensd door:

  • de aantakking van de Ensorlaan (James) en de Minnemolenstraat op de Vlierkensstraat aan noordelijke zijde,
  • Breemputstraat ter hoogte van het kruispunt met de Ensorlaan (James) aan westelijke zijde,
  • Breemputstraat ter hoogte van het kruispunt met de Rubensstraat aan zuidelijke zijde,

worden volgende maatregelen met zonale geldigheid ingesteld:

  •   de toegang is verboden voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 3,5 ton;
  •   de maatregel geldt niet voor plaatselijk verkeer.

Dit wordt gesignaleerd door:

  • verkeersborden C21 met zonale geldigheid;
  • hierop worden de opschriften en/of symbolen aangebracht zoals op onderborden Type IV.

Artikel 9

Volgende aanvullende reglementen worden opgeheven:

  • aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de gemeentewegen - Zone Kassei, zoals goedgekeurd door de gemeenteraad in zitting van 8 november 2010.

Artikel 10

Dit aanvullend reglement wordt ter goedkeuring overgemaakt aan de afdeling Vlaams Huis voor de Verkeersveiligheid.